比亚迪召回18.32万辆唐/秦系列汽车:制动踏板限位垫批次性开裂或致追尾,免费更换改良限位垫
产品召回 | 发布:2026-10-10T02:35:14.000Z | 更新:2026-10-10T02:36:11.120Z | 作者:消费在线
近日,国家市场监督管理总局公布新一轮汽车召回信息,比亚迪汽车工业有限公司与比亚迪汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法,主动向市场监管总局备案召回计划,就多款车型制动踏板限位垫存在批次性质量隐患实施召回,累计涉及车辆约18.32万辆。此次召回规模在近期车企召回中居于前列,涉及制动系统这一核心安全环节,引发行业与车主高度关注。市场监管总局同期还公布了宝马、蔚来、斯泰兰蒂斯等品牌的多项召回,为车主划出一份"自查清单"。
一、召回概况:比亚迪三款平台18.32万股,制动踏板限位垫存开裂隐患
本次比亚迪召回分两个编号。比亚迪汽车工业有限公司召回编号S2026M0116V,涉及2015年3月28日至2018年12月21日生产的唐系列汽车58026辆、2018年5月19日至2022年1月14日生产的全新一代唐DM系列汽车77846辆、2018年12月27日至2021年10月25日生产的全新一代唐EV系列汽车7023辆,合计142895辆;比亚迪汽车有限公司召回编号S2026M0117V,涉及2014年6月27日至2019年6月9日生产的秦系列汽车40316辆。两者相加共召回车辆183211辆。
召回原因直指制动安全核心部件。比亚迪方面表示,本次召回范围内的部分车辆由于生产制造问题,导致制动踏板限位垫材料批次性异常,长时间使用后限位垫可能开裂破损。极端情况下,限位垫脱落会造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮、与后方车辆传递错误信号,存在安全隐患——换言之,该缺陷虽不直接影响制动力,却可能引发后车误判,存在被追尾的潜在风险。
二、召回处理与监管背景:免费更换改良限位垫,多数车主无需重复进店
针对上述缺陷,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改善后的限位垫,以消除安全隐患。值得注意的是,因部分车辆此前已完成相关检修、更换过改善后的限位垫,本次召回对此部分车辆无需再次更换,车主可通过4S店查询历史维修记录判断是否需要到店。
比亚迪将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。车主可拨打王朝客户服务热线950858咨询召回详情,也可登录市场监管总局召回中心网站(www.samrdprc.org.cn)或关注微信公众号(SAMRDPRC)查询车辆是否在召回范围内、并反映故障线索。从近年管控趋势看,市场监管部门持续强化缺陷产品召回全链条监管,制动系统等涉及安全的缺陷召回频次维持在较高水平,督促车企落实质量责任、主动消除隐患。
三、同批关注:宝马、蔚来、斯泰兰蒂斯等多品牌召回同步公布
市场监管总局同期公布的召回信息还包括多个进口及合资品牌。宝马(中国)汽车贸易有限公司召回编号S2026M0119V,自2026年11月1日起召回部分进口5系(4651辆)、7系(27辆)、8系(2403辆)汽车,涉及传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位在长期使用后可能出现齿面过度磨损、极端情况下导致动力无法传递至后桥,将免费检查并视情更换传动轴和后桥差速器。
斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司召回编号S2026M0115V,召回进口牧马人混合动力汽车979辆、大切诺基4xe混合动力汽车1178辆,涉部分车辆发动机铸造过程中受砂粒污染可能引发发动机故障乃至行驶中动力中断或机舱起火,将免费刷新发动机控制模块软件并视情更换发动机总成。蔚来汽车科技(安徽)有限公司召回编号S2026M0114V,召回2026年3月20日至4月2日生产的萤火虫纯电动汽车686辆,因转向管柱扭矩传感器线束与转子可能干涉,将免费检查并更换传感器线束。多品牌同批备案,进一步印证市场监管部门对汽车安全缺陷"发现一起、召回一起"的严格态度。
四、车主自查建议与召回行业意义
对广大车主而言,收到召回通知或被数据库命中后应积极配合到店检修,切勿因"不影响行驶""刹车还正常"而忽视。制动踏板限位垫缺陷虽不直接造成制动力丧失,但指示灯异常可能引发追尾事故,属于应当及时消除的安全隐患。同时要警惕"假召回"骗局——正规召回由车企或授权经销商以官方渠道通知并全程免费,任何要求先行付费或提供银行卡信息"预约维修"的电话均应提高警惕,必要时可拨打市场监管总局召回中心热线核实。
从行业层面看,比亚迪此次大规模主动召回体现了头部新能源车企在质量责任上的担当,也提醒所有车企在快速放量的同时严把零部件批次质量关。随着我国缺陷产品召回制度日益完善,车企主动召回、及时补救正成为消解质量风险、维护消费者权益的主流方式,也有利于倒逼供应链强化品控、推动汽车产业高质量发展。
常见问题(FAQ)
Q1:比亚迪本次共召回多少辆车?
比亚迪汽车工业、比亚迪汽车合计召回18.32万辆,其中唐系列58026辆、全新一代唐DM 77846辆、唐EV 7023辆、秦系列40316辆。
Q2:召回的具体缺陷是什么?
制动踏板限位垫材料批次性异常,长时间使用后可能开裂破损,极端情况下限位垫脱落造成制动灯常亮、向后车传递错误信号,存在被追尾的安全隐患。
Q3:召回后如何处理、是否收费?
由比亚迪授权经销商免费更换改善后的限位垫以消除隐患;此前已更换过改良限位垫的车辆本次无需重复更换,全程不收取任何费用。
Q4:我怎么知道自己的车是否在召回范围?
可通过四条渠道:留意比亚迪挂号信/电话/短信通知、拨打王朝热线950858、登录市场监管总局召回中心官网www.samrdprc.org.cn或关注微信公众号SAMRDPRC查询VIN码。
Q5:制动踏板限位垫缺陷会影响刹车性能吗?
不会直接导致制动失效,但会造成制动灯异常常亮,可能误导后车造成追尾,属于应当及时消除的安全隐患,建议尽快进店检查更换。
Q6:同期还有哪些品牌被召回?
还有宝马(进口5/7/8系)、斯泰兰蒂斯(牧马人、大切诺基4xe)、蔚来萤火虫等,涉及花键磨损、发动机砂粒污染、转向传感器线束干涉等不同缺陷。
Q7:如何防范"召回调包"诈骗?
正规召回由车企/授权经销商官方渠道通知且全程免费,凡要求先付费或索要银行卡信息的"预约维修"均为诈骗,可致电市场监管总局召回中心核实。
信息综合来源:国家市场监督管理总局召回公告(S2026M0116V/M0117V/M0114V/M0115V/M0119V)、市场监管总局召回中心、中国质量新闻网、潮新闻(2026年10月9日)。
关于本文的常见问题
召回概况:比亚迪三款平台18.32万股,制动踏板限位垫存开裂隐患
本次比亚迪召回分两个编号。比亚迪汽车工业有限公司召回编号S2026M0116V,涉及2015年3月28日至2018年12月21日生产的唐系列汽车58026辆、2018年5月19日至2022年1月14日生产的全新一代唐DM系列汽车77846辆、2018年12月27日至2021年10月25日生产的全新一代唐EV系列汽车7023辆,合计142895辆;比亚迪汽车有限公司召回编号S2026M0117V,涉及2014年6月27日至2019年6月9日生产的秦系列汽车40316辆。两者相加共召回车辆183211辆。 召回原因直指制动安全核心部件。比亚迪方面表示,本次召回范围内的部分车辆由于生产制造问题,导致制动踏板限位垫材料批次性异常,长时间使用后限位垫可能开裂破损。极端情况下,限位垫脱落会造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮、与后方车辆传递错误信号,存在安全隐患——换言之,该缺陷虽不直接影响制动力,却可能引发后车误判,存在被追尾的潜在风险。 二、召回处理与监管背景:免费更换改良限位垫,多数车主无需重复进店</h2
召回处理与监管背景:免费更换改良限位垫,多数车主无需重复进店
针对上述缺陷,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改善后的限位垫,以消除安全隐患。值得注意的是,因部分车辆此前已完成相关检修、更换过改善后的限位垫,本次召回对此部分车辆无需再次更换,车主可通过4S店查询历史维修记录判断是否需要到店。 比亚迪将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。车主可拨打王朝客户服务热线950858咨询召回详情,也可登录市场监管总局召回中心网站(www.samrdprc.org.cn)或关注微信公众号(SAMRDPRC)查询车辆是否在召回范围内、并反映故障线索。从近年管控趋势看,市场监管部门持续强化缺陷产品召回全链条监管,制动系统等涉及安全的缺陷召回频次维持在较高水平,督促车企落实质量责任、主动消除隐患。 三、同批关注:宝马、蔚来、斯泰兰蒂斯等多品牌召回同步公布</h2
同批关注:宝马、蔚来、斯泰兰蒂斯等多品牌召回同步公布
市场监管总局同期公布的召回信息还包括多个进口及合资品牌。宝马(中国)汽车贸易有限公司召回编号S2026M0119V,自2026年11月1日起召回部分进口5系(4651辆)、7系(27辆)、8系(2403辆)汽车,涉及传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位在长期使用后可能出现齿面过度磨损、极端情况下导致动力无法传递至后桥,将免费检查并视情更换传动轴和后桥差速器。 斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司召回编号S2026M0115V,召回进口牧马人混合动力汽车979辆、大切诺基4xe混合动力汽车1178辆,涉部分车辆发动机铸造过程中受砂粒污染可能引发发动机故障乃至行驶中动力中断或机舱起火,将免费刷新发动机控制模块软件并视情更换发动机总成。蔚来汽车科技(安徽)有限公司召回编号S2026M0114V,召回2026年3月20日至4月2日生产的萤火虫纯电动汽车686辆,因转向管柱扭矩传感器线束与转子可能干涉,将免费检查并更换传感器线束。多品牌同批备案,进一步印证市场监管部门对汽车安全缺陷"发现一起、召回一起"的严格态度。 四、车主自查建议与召回行业意义</h2
车主自查建议与召回行业意义
对广大车主而言,收到召回通知或被数据库命中后应积极配合到店检修,切勿因"不影响行驶""刹车还正常"而忽视。制动踏板限位垫缺陷虽不直接造成制动力丧失,但指示灯异常可能引发追尾事故,属于应当及时消除的安全隐患。同时要警惕"假召回"骗局——正规召回由车企或授权经销商以官方渠道通知并全程免费,任何要求先行付费或提供银行卡信息"预约维修"的电话均应提高警惕,必要时可拨打市场监管总局召回中心热线核实。 从行业层面看,比亚迪此次大规模主动召回体现了头部新能源车企在质量责任上的担当,也提醒所有车企在快速放量的同时严把零部件批次质量关。随着我国缺陷产品召回制度日益完善,车企主动召回、及时补救正成为消解质量风险、维护消费者权益的主流方式,也有利于倒逼供应链强化品控、推动汽车产业高质量发展。 常见问题(FAQ) Q1:比亚迪本次共召回多少辆车? 比亚迪汽车工业、比亚迪汽车合计召回18.32万辆,其中唐系列58026辆、全新一代唐DM 77846辆、唐EV 7023辆、秦系列40316辆。 Q2:召回的具体缺陷是什么? 制动踏板限位垫材料批次性异常,长时间使用后可能开裂破损,极端情况下限位垫脱落造成制动灯常亮…