小鹏X9召回33473辆 前空气弹簧缺陷存安全隐患

产品召回 | 发布:2026-08-14T10:15:00.000Z | 更新:2026-08-14T02:26:34.821Z | 作者:消费在线

小鹏X9召回33473辆 前空气弹簧缺陷存安全隐患

2026年8月13日,肇庆小鹏新能源投资有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划(召回编号S2026M0082V),自2026年8月28日起,召回2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的小鹏X9汽车,共计33473辆。这是近期国内新能源汽车领域规模较大的一起主动召回事件。

一、召回原因与缺陷技术分析

1.1 前空气弹簧气密性下降

本次召回的核心原因是制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降。空气弹簧是高端新能源汽车底盘悬挂系统的核心部件,通过压缩空气实现车身高度调节和减振功能。制造工艺的微小波动可能导致密封圈或气囊壁出现微观缺陷,在高温高湿环境长时间使用后,这些缺陷会逐渐扩大,造成前空气弹簧缓慢漏气。

1.2 安全隐患的具体表现

当空气弹簧漏气达到一定程度后,车辆仪表盘会触发故障灯点亮及文字提醒,提示悬挂系统异常。在极端情况下,持续漏气可能导致车辆一侧悬挂高度异常降低,影响车辆的操控稳定性和行驶安全,特别是在高速行驶或紧急变道时风险更为突出。

二、召回处置方案与车主权益

2.1 覆盖范围与时间安排

召回范围覆盖2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的全部小鹏X9车型,共计33473辆。召回自2026年8月28日起正式实施,时间跨度长达两年多的生产批次全部纳入。

2.2 免费更换改进零部件

小鹏汽车将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前空簧滑柱总成,彻底消除安全隐患。部分车辆此前已在售后服务中更换过改进后的零部件,无需重复更换。小鹏将通过手机App推送、电话等方式主动通知相关车主。

三、同期新能源汽车召回动态汇总

近期市场监管总局还发布了多起新能源汽车召回信息,显示行业质量管控持续收紧。

3.1 广汽丰田铂智7两批次合计近4万辆召回

广汽丰田于2026年8月1日起召回部分铂智7纯电动汽车,涉及两个召回编号。召回编号S2026M0083V涉及15266辆(2025年10月28日至2026年6月15日生产),原因为智能蓝牙模块软件控制程序考虑不充分,特定条件下可能向车辆控制模块发送异常指令,造成行驶中自动从D档跳入N档,导致动力输出中断。召回编号S2026M0084V涉及24286辆(2025年10月28日至2026年7月10日生产),原因为热管理控制器软件策略不完善,极端情况下空调压缩机和水加热器停止工作,影响除霜除雾性能,威胁驾驶视野安全。

3.2 OTA远程升级成为召回主流方式

值得关注的是,广汽丰田的两批次召回均采用OTA(Over-The-Air)远程升级方式,车主无需到店即可通过无线网络完成软件升级。这反映了新能源汽车召回方式正在从传统的"到店维修"向"远程修复"转变,大幅降低了车主的时间成本。不过,对于未能通过OTA成功实施召回的少数车辆,厂家仍将通过经销商邀约到店完成升级。

四、新能源汽车召回趋势解读

4.1 召回数量上升的多重因素

随着新能源汽车保有量突破3000万辆,召回数量的绝对值自然呈上升趋势。软件定义汽车的趋势使得软件缺陷成为召回的主要诱因之一。此外,国家市场监督管理总局对缺陷产品召回的监管力度持续加大,企业主动召回意识也在增强。

4.2 主动召回体现质量责任意识

业内人士指出,主动召回数量的增加并不意味着产品质量整体下降,反而体现了企业质量意识和消费者权益保护意识的提升。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》,企业主动备案召回、及时通知消费者,是负责任的表現,比隐瞒缺陷更为可取。

五、常见问题解答(FAQ)

1. 如何确认我的小鹏X9是否在召回范围内?

如果您的车辆生产日期在2023年8月8日至2025年8月11日之间,则在召回范围内。小鹏将通过手机App推送和电话主动通知,也可拨打官方客服热线查询车辆是否在召回清单内。

2. 召回维修需要费用吗?

完全免费。小鹏汽车将为涉及车辆免费更换改进后的前空簧滑柱总成,包括配件费用和工时费用,车主无需支付任何费用。

3. 召回前发现车辆异常怎么办?

如仪表盘出现空气悬挂故障提示或文字提醒,建议及时联系就近的小鹏汽车服务中心。行驶中如感觉操控异常,应减速靠边停车并联系道路救援。

4. 已更换过前空簧的车辆需要再换吗?

此前已在服务中心更换过改进后零部件的车辆无需再次更换,具体可咨询小鹏官方客服确认。

5. 广汽丰田铂智7车主如何参与召回?

铂智7车主可通过OTA远程升级完成召回,无需到店。无法通过OTA升级的少数车辆,经销商将主动邀约到店。可致电800-830-8888(座机)或400-830-8888(手机)获取详情。

关于本文的常见问题

1 前空气弹簧气密性下降

本次召回的核心原因是制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降。空气弹簧是高端新能源汽车底盘悬挂系统的核心部件,通过压缩空气实现车身高度调节和减振功能。制造工艺的微小波动可能导致密封圈或气囊壁出现微观缺陷,在高温高湿环境长时间使用后,这些缺陷会逐渐扩大,造成前空气弹簧缓慢漏气。 1.2 安全隐患的具体表现</h3

2 安全隐患的具体表现

当空气弹簧漏气达到一定程度后,车辆仪表盘会触发故障灯点亮及文字提醒,提示悬挂系统异常。在极端情况下,持续漏气可能导致车辆一侧悬挂高度异常降低,影响车辆的操控稳定性和行驶安全,特别是在高速行驶或紧急变道时风险更为突出。 二、召回处置方案与车主权益</h2

1 覆盖范围与时间安排

召回范围覆盖2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的全部小鹏X9车型,共计33473辆。召回自2026年8月28日起正式实施,时间跨度长达两年多的生产批次全部纳入。 2.2 免费更换改进零部件</h3

2 免费更换改进零部件

小鹏汽车将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前空簧滑柱总成,彻底消除安全隐患。部分车辆此前已在售后服务中更换过改进后的零部件,无需重复更换。小鹏将通过手机App推送、电话等方式主动通知相关车主。 三、同期新能源汽车召回动态汇总</h2

同期新能源汽车召回动态汇总

近期市场监管总局还发布了多起新能源汽车召回信息,显示行业质量管控持续收紧。 3.1 广汽丰田铂智7两批次合计近4万辆召回</h3

1 广汽丰田铂智7两批次合计近4万辆召回

广汽丰田于2026年8月1日起召回部分铂智7纯电动汽车,涉及两个召回编号。召回编号S2026M0083V涉及15266辆(2025年10月28日至2026年6月15日生产),原因为智能蓝牙模块软件控制程序考虑不充分,特定条件下可能向车辆控制模块发送异常指令,造成行驶中自动从D档跳入N档,导致动力输出中断。召回编号S2026M0084V涉及24286辆(2025年10月28日至2026年7月10日生产),原因为热管理控制器软件策略不完善,极端情况下空调压缩机和水加热器停止工作,影响除霜除雾性能,威胁驾驶视野安全。 3.2 OTA远程升级成为召回主流方式</h3

2 OTA远程升级成为召回主流方式

值得关注的是,广汽丰田的两批次召回均采用OTA(Over-The-Air)远程升级方式,车主无需到店即可通过无线网络完成软件升级。这反映了新能源汽车召回方式正在从传统的"到店维修"向"远程修复"转变,大幅降低了车主的时间成本。不过,对于未能通过OTA成功实施召回的少数车辆,厂家仍将通过经销商邀约到店完成升级。 四、新能源汽车召回趋势解读</h2

1 召回数量上升的多重因素

随着新能源汽车保有量突破3000万辆,召回数量的绝对值自然呈上升趋势。软件定义汽车的趋势使得软件缺陷成为召回的主要诱因之一。此外,国家市场监督管理总局对缺陷产品召回的监管力度持续加大,企业主动召回意识也在增强。 4.2 主动召回体现质量责任意识</h3